電気自動車（ＥＶ）やカーエレクトロニクスの最新技術などを一堂に集めた「オートモーティブ ワールド２０１２」と「ネプコンジャパン２０１２」が１８日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。２０日まで。中国がレアアース（希土類）の輸出規制を強化していることから、レアアースを使わないＥＶなどの駆動用モーターに注目が集まっていた。
日本電産は、レアアースを使わない新型モーター「ＳＲモーター」を初公開。従来のモーターと違って駆動軸の周りに永久磁石がないのが特徴。会場では、米テスラモーターズのスポーツＥＶ「テスラロードスタースポーツ」やシンクトゥギャザーの８輪駆動コミュニティバスなど、最新のＥＶも各種展示されていた。
（写真と文 伴龍二）
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日本電産がレアアース（希土類）を使わない「ＳＲモーター」を初公開。通常のモーターよりもコストが安く、効率も高いという
テスラモータズの TeslaRoadster Sport
シンクトゥギャザーのＭＡＹＵ。８輪駆動コミュニティバス㊤、写真左下から、イブリダセルのコムス（改）BM-TB2、ケーエムガレージ ウィーゴ アイリー、チェンジ
東レの炭素繊維を使った次世代型ＥＶも展示
最近話題のあの映画のロボットではありませんが、中に人が入っているという点は同じかも。でも、このロボットには社長さんが入っているというから驚きだ。握手をしてみたらやわらかかったので、さらに驚いた ＝ジャプテックのブース
２０００倍の倍率で、超立体傾斜観察を実現。超深度マルチアングルレンズ ＶＨＸーＤ５００ ＝キーエンスのブース
㊧Mywayプラスのブース、㊨新開発・中空構造の超軽量シャフト＝秋山製作所のブース
ＴＦＴｰＬＣＤ基材 ＝住友ベークライトのブース
アルミのヘルメットなどが驚きの技術で作られた。切削加工の概念を超えて次のステージへ ＝大槇精機のブース
